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对此孟玮表示，近年来，发改委持续加大对中西部等欠发达地区交通基础设施规划建设的支持力度。铁路方面，16个“双百”工程交通扶贫铁路项目中，已开工建设15个，最后一个项目西宁至成都铁路近期将办理可研批复，今年42个计划新开工及储备铁路项目中，有33个项目位于中西部地区和东北地区。
泰康人寿保险有限责任公司投资管理部副总经理李斯指出，从中长期来看，由于本轮利率下行和经济基本面挂钩，目前市场对利率中长期呈下行趋势的观点已达成一致，并通过拉长组合的久期以抵御利率风险；另一方面，从短期来看，市场对受疫情影响利率大幅快速下行准备不足，股票市场波动性虽然加大，但总体来说还维持在中性。
从“钻石公主”号邮轮2月5日确诊首例感染者算起，19日正好经过14天观察期。另外，对于和感染者有过密切接触的人员来说，将从最后与感染者接触的时间起算14天观察期，这部分人员即使到2月19日，仍然需要留在“钻石公主”号邮轮接受隔离观察。（总台记者 何欣蕾）
负债率方面，中银国际指出，截至2018年9月，房地产板块的资产负债率为80.4%，较二季度末上升0.4个百分点；板块净负债率为240.8%，较二季度末上升87个百分点。中银国际表示，随着未来行业信贷收缩以及宏观流动性趋紧，二线房企目前过高的杠杆率或在未来面临较大的财务风险。其中，中南建设、新城控股、阳光城等高速增长的企业，风险偏大。
经济合作暨发展组织（OECD）周二表示，尽管面临美国贸易保护政策的威胁，但德国经济上行势头保持强劲，而且德国政府应该利用预算盈余来增加投资，帮助减少其巨额经常帐盈余。“经济增长强劲，繁荣程度很高，”OECD在其关于德国的报告中说，并预计今年和明年德国国内生产总值（GDP）分别增长2.1%。（完）
而当前，以人工智能、大数据、云计算、物联网等为代表的新一轮科技革命和产业变革正在重构全球创新版图、重塑全球科技竞争格局。中国能否在信息技术繁荣的下半场获得价值链优势则是一个时代命题。康鸣进一步指出，从当前全球科技创新的总体态势来看，高水平的R&D投入强度，是一个国家具有较高创新能力的重要保障。按照购买力平价计算，中国2018年研发投入紧追美国，居全球第二位。根据相关机构的预测，2019年中美之间的差距会进一步缩小。
